Guidare è un fatto puramente tecnico. Un pilota intuisce e corregge. Non si fa domande. Sta invece nella natura e nella professionalità di altre figure come il collaudatore, listruttore di guida e il guidatore normale (quindi, tutti noi) chiedersi e capire perché unauto, in determinate circostanze, reagisca o si comporti in un certo modo tra le nostre mani. Capire e intervenire, prevenire ed eventualmente correggere. Perché guidare è un fatto puramente tecnico. E farlo bene non può che gratificare.
Ciò vale per il pilota e per chi normalmente guida. Ricordando che per entrambe il modo di guidare correttamente lauto è unico, indipendentemente dalla velocità e dalla vettura posseduta. Non esistono tecniche di guida sicura, sportiva o agonistica. Esiste il guidare bene. Quello che sfocia in un personale piacere. Meglio ancora sarebbe capire come è costruita e cosa è meglio sapere di una super-sportiva prima di affondare il gas, qual è il corretto approccio alla velocità e alle perdite di aderenza.
